Στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών υποχώρησαν οι λανθασμένοι χειρισμοί αποσκευών παγκοσμίως το 2025, παρά τη συνεχιζόμενη αύξηση της επιβατικής κίνησης, σύμφωνα με τη νέα έκθεση Baggage IT Insights 2026 της SITA.
Σημαντική βελτίωση κατέγραψε η διαχείριση αποσκευών από αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια το 2025, καθώς οι περιπτώσεις λανθασμένου χειρισμού μειώθηκαν κατά 23% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση Baggage IT Insights 2026 της SITA.
Παρά το γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες διαχειρίστηκαν περίπου 5 δισεκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως, ο δείκτης λανθασμένου χειρισμού αποσκευών υποχώρησε στις 4,9 αποσκευές ανά 1.000 επιβάτες, ενώ ο συνολικός αριθμός των προβληματικών αποσκευών μειώθηκε κατά 19%, στα 24 εκατομμύρια.
Η έκθεση επισημαίνει ότι από το 2007 μέχρι σήμερα οι περιπτώσεις λανθασμένου χειρισμού αποσκευών έχουν μειωθεί σχεδόν κατά 75%, γεγονός που αποδίδεται στη σταδιακή ενσωμάτωση ψηφιακών τεχνολογιών σε όλο το ταξίδι του επιβάτη.
Παρά τη σημαντική πρόοδο, το οικονομικό κόστος για τον κλάδο παραμένει υψηλό. Σύμφωνα με τη SITA, οι αεροπορικές εταιρείες επιβαρύνθηκαν το 2025 με περίπου 6,3 δισ. δολάρια λόγω προβλημάτων στη διαχείριση αποσκευών. Το μέσο κόστος ανά αποσκευή ανήλθε στα 260 δολάρια, έναντι του παλαιότερου δείκτη των 150 δολαρίων, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 15% των συνολικών κερδών του αεροπορικού κλάδου.
Η SITA αποδίδει τη βελτίωση στη χρήση τεχνολογιών όπως η ανταλλαγή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, η τεχνητή νοημοσύνη, οι βιομετρικές λύσεις παράδοσης αποσκευών και οι εφαρμογές εντοπισμού μέσω κινητών συσκευών.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η ενσωμάτωση της λειτουργίας Apple Find My στο σύστημα WorldTracer της SITA, η οποία μείωσε κατά 90% τις οριστικά χαμένες αποσκευές κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της και επιτάχυνε κατά 26% την ανάκτηση καθυστερημένων αποσκευών.
Αντίστοιχα, η Thai Airways κατάφερε να μειώσει τον χρόνο επαναδρομολόγησης αποσκευών από τρία λεπτά σε μόλις ένα δευτερόλεπτο ανά αποσκευή σε εννέα αεροδρόμια, αξιοποιώντας το σύστημα SITA Auto Reflight.
Σύμφωνα με την έκθεση, οι καθυστερημένες αποσκευές εξακολουθούν να αποτελούν τη βασική αιτία κόστους για τον κλάδο, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 70% των συνολικών σχετικών δαπανών. Παράλληλα, οι αποσκευές ανταπόκρισης παραμένουν η κυριότερη αιτία προβλημάτων, ευθυνόμενες για το 39% των περιστατικών λανθασμένου χειρισμού.
Η SITA εκτιμά ότι η περαιτέρω αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης και των συστημάτων παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο θα συμβάλει στη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών και στη μείωση του λειτουργικού κόστους. Ήδη τρεις στις τέσσερις αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ οι μισές σκοπεύουν να προσφέρουν στους επιβάτες ενημέρωση για την πορεία των αποσκευών τους σε πραγματικό χρόνο.
Η έκθεση προβλέπει ότι τα επόμενα χρόνια θα επεκταθούν πρακτικές όπως η σήμανση αποσκευών από το σπίτι, η παραλαβή τους εκτός αεροδρομίου και οι προηγμένες υπηρεσίες παρακολούθησης, ενισχύοντας περαιτέρω την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης αποσκευών σε παγκόσμιο επίπεδο.
