Του Χάρη Ντιγριντάκη
Μπαράζ έργων που αλλάζουν ρότα στον ελληνικό σιδηρόδρομο τροχοδρομεί τούτη την περίοδο η ΕΡΓΟΣΕ.
Στο πλαίσιο αυτό δρομολογεί τη συμβασιοποίηση, του μεγαλύτερου προγράμματος σιδηροδρομικών έργων ύψους 4 δις ευρώ, το πρώτο τρίμηνο του 2023, για τη σύνδεση των κύριων λιμένων με το σιδηροδρομικό δίκτυο, όπως υπογράμμισε η διοίκηση της θυγατρικής του ΟΣΕ.
Παρουσιάζοντας το έργο της ΕΡΓΟΣΕ ήτοι ο κατασκευαστικός βραχίονας του σιδηροδρόμου, για την ολοκλήρωση κομβικών υποδομών που θα αναβαθμίσουν το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Χρήστος Βίνης, ανέφερε ότι, η Α’ φάση του διαγωνισμού για τη δημοπράτηση των 6 έργων βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, για τη δημοπράτηση των οποίων αξιοποιείται ο Ανταγωνιστικός Διάλογος, με τη διαδικασία να συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς στα υποψήφια σχήματα περιλαμβάνονται σημαντικές εταιρείες του μελετητικού και κατασκευαστικού κλάδου της Ελλάδας και του εξωτερικού.
Υπενθυμίζεται ότι, τα έργα αυτά συνδέουν τους λιμένες της Πάτρας, του Λαυρίου, της Ραφήνας, της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης με το κεντρικό σιδηροδρομικό δίκτυο και έχουν σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τη χώρα μας, αναβαθμίζοντας την ανταγωνιστικότητα των λιμένων και της ελληνικής οικονομίας.
Επίσης με την πλήρη εφαρμογή του πλάνου της ΕΡΓΟΣΕ, δρομολογήθηκε η επανεκκίνηση των συμβάσεων που αφορούν στην εγκατάσταση ειδικών σιδηροδρομικών συστημάτων στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη-Προμαχώνα, με στόχο, τη μείωση της διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 15 λεπτά. Ακόμη, έχουν ήδη δοθεί για χρήση στον ΟΣΕ με ΔΠΧ τα τμήματα Πλατύ – Θεσσαλονίκη, ΣΚΑ – Οινόη και ΣΣ Παλαιοφαρσάλου , και Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας. Δόθηκε σε λειτουργία η σιδηροδρομική γραμμή στο τμήμα Κιάτο – Αίγιο (Ροδοδάφνη), διασφαλίζοντας έτσι τα κοινοτικά κονδύλια και αποφεύγοντας δημοσιονομική διόρθωση ύψους 500 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, ολοκληρώθηκε το έργο κατασκευής του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο και παραδόθηκε προς χρήση στον ΟΣΕ, ενώ παρουσιάστηκαν οι βασικές αρχές σχεδίασης της νέας σιδηροδρομικής γραμμής για το τμήμα Ρίο-Πάτρα.
Η ΕΡΓΟΣΕ προχώρησε στη δημοπράτηση έργων με μειοδοτικούς διαγωνισμούς συνολικού προϋπολογισμού 515,3 εκατ. ευρώ τα οποία αφορούν στην αναβάθμιση του υφιστάμενου δικτύου και την εγκατάσταση συστημάτων ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών.
Πρόκειται για έργα που στοχεύουν ως επί το πλείστον στην αναβάθμιση του υφιστάμενου δικτύου ΠΑΘΕΠ με την εγκατάσταση συστημάτων ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών.
Με διαρκές ζητούμενο την επίσπευση των διαδικασιών για την υλοποίηση των έργων στον βασικό σιδηροδρομικό άξονα ΠΑΘΕ/Π έχουν συνταχθεί και υποβληθεί στη Διαχειριστική Αρχή τα τεύχη για τον διαγωνισμό Τεχνικού Συμβούλου που θα αναλάβει την υποβοήθηση της εταιρείας στην παρακολούθηση των εν εξελίξει και μελλοντικών συμβάσεων για έργα που δημοπρατήθηκαν με οριστικές μελέτες όπως και την ωρίμανση των νέων έργων για την επιτάχυνση της δημοπράτησης τους.
Λαμβάνοντας υπόψη τον εξαιρετικά απαιτητικό χαρακτήρα της διαδικασίας, το έμπειρο στελεχιακό δυναμικό της ΕΡΓΟΣΕ θα πλαισιώνεται από τους απαραίτητους εξιδεικευμένους Συμβούλους. Έτσι, η ΕΡΓΟΣΕ προχωρά στη διενέργεια διαγωνισμών για την ανάθεση Τεχνικών και Νομικών Συμβούλων που θα συνδράμουν σε όλα τα στάδια του Ανταγωνιστικού Διαλόγου.
Παράλληλα, αυτή τη στιγμή ολοκληρώνεται η σύνταξη τευχών δημοπράτησης για Υπηρεσίες Τεχνικού Συμβούλου -Project Management, που αφορούν στην συνολική εποπτεία της οριστικής μελέτης και κατασκευής των έργων από τους τελικούς Αναδόχους του Ανταγωνιστικού Διαλόγου.
Ταυτόχρονα και προκειμένου να διασφαλιστεί η έγκαιρη υλοποίηση των σιδηροδρομικών έργων, η ΕΡΓΟΣΕ προώθησε σειρά νομοθετικών παρεμβάσεων, όπως η διαδικασία απαλλοτρίωσης γραμμικών έργων και η έκδοση οικοδομικών αδειών.
Τέλος επιλύθηκαν χρόνια ζητήματα που προκαλούσαν καθυστερήσεις στις δημοπρατήσεις έργων και τις ενεργές συμβάσεις.
Δείτε αναλυτικά την επίλυση προβλημάτων της ΕΡΓΟΣΕ.
Δείτε αναλυτικά τον απολογισμό των έργων που αλλάζουν το τοπίο στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές της χώρας.
