Τη δυνατότητα παρακολούθησης της θέσης των τρένων σε πραγματικό χρόνο προσφέρει η νέα ψηφιακή πλατφόρμα railway.gov.gr, η οποία παρουσιάστηκε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Το σύστημα, που υλοποιήθηκε με δωρεά 26 μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, φιλοδοξεί να ενισχύσει την εποπτεία της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και την ασφάλεια των μετακινήσεων.
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στο Παλαιό Αμαξοστάσιο της Σιδηροδρομικής Γραμμής Πειραιά-Πελοποννήσου, στον Πειραιά, με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας των αρμόδιων υπουργείων και εκπροσώπων της ελληνικής ναυτιλίας.
Η νέα πλατφόρμα συνδυάζει τη δημόσια ενημέρωση των επιβατών με ψηφιακά εργαλεία που επιτρέπουν στις αρμόδιες υπηρεσίες να παρακολουθούν την κυκλοφορία, να εντοπίζουν αποκλίσεις και να συντονίζουν αποτελεσματικότερα τη λειτουργία του δικτύου.
Πώς λειτουργεί το νέο σύστημα
Το railway.gov.gr αξιοποιεί τεχνολογίες δορυφορικού γεωεντοπισμού GNSS και το σύστημα HEPOS του Ελληνικού Κτηματολογίου, παρέχοντας στοιχεία για τη θέση των εξοπλισμένων αμαξοστοιχιών.
Οι πληροφορίες ανανεώνονται συνεχώς και εμφανίζονται σε διαδραστικό χάρτη, επιτρέποντας στους πολίτες να παρακολουθούν την πορεία των τρένων.
Παράλληλα, οι αρμόδιες υπηρεσίες αποκτούν πρόσβαση σε δεδομένα κυκλοφορίας και εργαλεία έγκαιρης ειδοποίησης, με στόχο την ταχύτερη αναγνώριση προβλημάτων και την αποτελεσματικότερη επιχειρησιακή διαχείριση.
Σταδιακά προβλέπεται η δημιουργία ενιαίας ψηφιακής βάσης δεδομένων, η οποία θα συγκεντρώνει πληροφορίες για το σιδηροδρομικό δίκτυο, το τροχαίο υλικό, το προσωπικό, τις πιστοποιήσεις και τα συμβάντα.
Το σύστημα αποτελεί πρόσθετο εργαλείο παρακολούθησης και εποπτείας, χωρίς να υποκαθιστά τις απαραίτητες υποδομές σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης.
Προγραμματίζονται 690 προσλήψεις στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος
Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε επίσης η πρόοδος της αναδιοργάνωσης των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, με έμφαση στην ενοποίηση των οργανισμών, την αποκατάσταση κρίσιμων υποδομών και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την πρόσληψη 690 εργαζομένων, την επιλογή νέων διευθυντικών στελεχών και την αξιοποίηση εξειδικευμένης τεχνογνωσίας από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
Ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, χαρακτήρισε την πλατφόρμα σημαντικό βήμα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του οργανισμού, επισημαίνοντας ότι η συγκέντρωση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο δημιουργεί νέες δυνατότητες συντονισμού και λήψης αποφάσεων.
Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, ανέδειξε τη σημασία της άμεσης πληροφόρησης τόσο για τους εργαζομένους του σιδηροδρόμου όσο και για τους επιβάτες.
Μητσοτάκης: Προτεραιότητα η ασφάλεια των σιδηροδρόμων
Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η αξιοποίηση της τεχνολογίας αποτελεί βασικό στοιχείο της προσπάθειας εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Όπως σημείωσε, η νέα πλατφόρμα προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο ασφάλειας στη λειτουργία του δικτύου, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει η διαρκής εκπαίδευση του προσωπικού και η καλλιέργεια κουλτούρας υπευθυνότητας.
Στην ανάγκη να μην επαναληφθεί μια τραγωδία όπως εκείνη των Τεμπών αναφέρθηκε ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος συμμετείχε στην παρουσίαση της πλατφόρμας.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι το νέο σύστημα προσφέρει δυνατότητες πρόληψης και καλύτερης αξιολόγησης της καθημερινής λειτουργίας του σιδηροδρόμου.
Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών
Καθοριστική για την ανάπτυξη του συστήματος ήταν η οικονομική υποστήριξη 26 μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
Η πρόεδρος της Ένωσης, Μελίνα Τραυλού, αναφέρθηκε στη διαχρονική συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας σε πρωτοβουλίες κοινωνικής και εθνικής σημασίας.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης απονεμήθηκε τιμητική πλακέτα στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για τη χρηματοδότηση της πρωτοβουλίας.
Η λειτουργία του railway.gov.gr εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα ανασυγκρότησης των σιδηροδρομικών μεταφορών, με στόχο τη βελτίωση της πληροφόρησης, την ενίσχυση της επιχειρησιακής εποπτείας και τη σταδιακή αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των επιβατών στον ελληνικό σιδηρόδρομο.
