Σε διεύρυνση του πτητικού της προγράμματος για το καλοκαίρι του 2027 προχωρά η SAS, προσθέτοντας δύο νέους προορισμούς από την Κοπεγχάγη και αυξάνοντας τις συχνότητες σε περισσότερα από 20 δρομολόγια εντός της Σκανδιναβίας και της Ευρώπης. Παράλληλα, η σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία ενισχύει επτά διηπειρωτικές συνδέσεις, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ταξιδιωτική ζήτηση.
Η Μενόρκα στην Ισπανία και η Λιουμπλιάνα στη Σλοβενία αποτελούν τις δύο νέες προσθήκες στο δίκτυο της εταιρείας, με τις κρατήσεις να έχουν ανοίξει από τις 10 Νοεμβρίου 2026.
Οι αλλαγές περιλαμβάνουν περισσότερες πτήσεις προς δημοφιλείς ευρωπαϊκές πόλεις, καθημερινές συνδέσεις με τέσσερις διηπειρωτικούς προορισμούς και αξιοποίηση μεγαλύτερων αεροσκαφών σε επιλεγμένα δρομολόγια.
Δύο νέες συνδέσεις από την Κοπεγχάγη
Η νέα γραμμή Κοπεγχάγη–Λιουμπλιάνα θα ξεκινήσει στις 25 Ιουνίου 2027, με δύο εβδομαδιαίες πτήσεις έως τις 6 Αυγούστου.
Τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται με αεροσκάφη Embraer E195, χωρητικότητας 122 επιβατών, προσφέροντας πρόσθετες δυνατότητες πρόσβασης στη σλοβενική πρωτεύουσα μέσω του αεροπορικού κόμβου της Κοπεγχάγης.
Από τις 30 Ιουνίου έως τις 4 Αυγούστου 2027, η SAS θα συνδέει επίσης την Κοπεγχάγη με τη Μενόρκα, πραγματοποιώντας μία πτήση την εβδομάδα με Airbus A320neo, χωρητικότητας 180 θέσεων.
Με την προσθήκη της Μενόρκας, η εταιρεία θα εξυπηρετεί πλέον τρεις προορισμούς στις Βαλεαρίδες Νήσους, ενισχύοντας την παρουσία της στην ισπανική τουριστική αγορά.
Καθημερινές πτήσεις προς Ασία και ΗΠΑ
Σημαντική αύξηση της χωρητικότητας προβλέπεται και στις διηπειρωτικές συνδέσεις από την Κοπεγχάγη.
Οι πτήσεις προς Τόκιο, Σεούλ και Ουάσιγκτον θα αυξηθούν από έξι σε επτά εβδομαδιαίως, ενώ η Ατλάντα θα εξυπηρετείται καθημερινά, έναντι πέντε πτήσεων την εβδομάδα σήμερα.
Η σύνδεση με το Σιάτλ θα ενισχυθεί από τέσσερις σε πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις.
Παράλληλα, η SAS θα χρησιμοποιεί μεγαλύτερα αεροσκάφη Airbus A350 αντί των Airbus A330 στα δρομολόγια προς Σικάγο και Μουμπάι.
Η σύνδεση με τη Μουμπάι θα λειτουργήσει για πρώτη φορά σε ολόκληρη τη θερινή περίοδο, ενισχύοντας τις ταξιδιωτικές επιλογές μεταξύ Σκανδιναβίας και Ινδίας.
Περισσότερες πτήσεις προς δημοφιλείς ευρωπαϊκούς προορισμούς
Στο ευρωπαϊκό δίκτυο, η SAS δίνει έμφαση στην αύξηση των συχνοτήτων, ιδιαίτερα σε προορισμούς με ισχυρή ζήτηση.
Η σύνδεση Κοπεγχάγη–Στοκχόλμη θα ενισχυθεί από 15 σε έως 18 καθημερινές πτήσεις, ενώ τα δρομολόγια προς το Άαρχους θα αυξηθούν από τέσσερα σε πέντε ημερησίως.
Περισσότερες επιλογές θα προσφέρονται και προς τη Γενεύη, με 19 εβδομαδιαίες πτήσεις αντί 13, καθώς και προς τη Βαρκελώνη, όπου οι συχνότητες θα αυξηθούν από 10 σε 13.
Η Βενετία θα εξυπηρετείται με 11 εβδομαδιαία δρομολόγια, έναντι οκτώ προηγουμένως.
Επιπλέον πτήσεις προγραμματίζονται από την Κοπεγχάγη προς τη Νίκαια, τη Μαγιόρκα, το Πόρτο, το Μπιλμπάο και την Κατάνια, χωρίς να έχουν διευκρινιστεί ακόμη όλες οι νέες συχνότητες.
Από τη Στοκχόλμη, η εταιρεία θα ενισχύσει τις συνδέσεις προς Λουλέο και Κίρουνα στη βόρεια Σουηδία, ενώ οι πτήσεις προς τη Ρώμη θα αυξηθούν σε έξι εβδομαδιαίως.
Πρόσθετα δρομολόγια προβλέπονται προς το Μιλάνο και τη Μαδρίτη, ενώ οι συνδέσεις με τη Γενεύη και το Κέφλαβικ της Ισλανδίας θα καλύπτουν πλέον ολόκληρη τη θερινή περίοδο.
Στη Νορβηγία, η SAS σχεδιάζει αύξηση της διαθέσιμης χωρητικότητας από το Όσλο προς το Μάντσεστερ, τις Βρυξέλλες και τη Ρώμη. Παράλληλα, η εσωτερική σύνδεση Στάβανγκερ–Τρόντχαϊμ θα ενισχυθεί από τρεις σε τέσσερις καθημερινές πτήσεις.
Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος και επικεφαλής εσόδων της SAS, Erik Westman, επισήμανε ότι η αύξηση της χωρητικότητας επικεντρώνεται σε δρομολόγια όπου καταγράφεται σαφής ταξιδιωτική ζήτηση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι περισσότερες συχνότητες θα προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία στους επιβάτες, τόσο στην επιλογή ώρας αναχώρησης όσο και στον προγραμματισμό πτήσεων ανταπόκρισης μέσω των σκανδιναβικών αεροπορικών κόμβων.
