Του Γιώργου Νικητιάδη,
Βουλευτή Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, τ. Υφυπουργού Πολιτισμού – Τουρισμού και Υπεύθυνου του Κοινοβουλευτικού Τομέα Εργασίας (ΚΤΕ) Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ
Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας έχει εγκαταλείψει τον ελληνικό τουρισμό στον αυτόματο πιλότο. Επικαλείται τις επιδόσεις του για να πιστωθεί την προσπάθεια επιχειρηματιών και εργαζομένων, αφήνοντας τους προορισμούς χωρίς την αναγκαία θωράκιση. Επτά χρόνια διακυβέρνησης ήταν επαρκής χρόνος για να σχεδιαστούν και να προχωρήσουν έργα που θα εξασφάλιζαν την αντοχή και την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού μας. Η Κυβέρνηση ούτε καν Εθνικό Αναπτυξιακό Σχέδιο για τον τουρισμό δεν έχει φέρει, παρά τις όποιες δηλώσεις.
Η πλήρης εγκατάλειψη των υποδομών από την Κυβέρνηση υπονομεύει την τουριστική ανάπτυξη. Οι ελλείψεις στην ύδρευση, στην αποχέτευση, στη διαχείριση των απορριμμάτων, στο οδικό δίκτυο, στα λιμάνια και στις υπηρεσίες υγείας δυσχεραίνουν την καθημερινότητα των κατοίκων και την εξυπηρέτηση των επισκεπτών, αυξάνοντας το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων. Καθοριστική ευθύνη έχει η κυβερνητική επιλογή της υποχρηματοδότησης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που στερεί από τους δήμους τους αναγκαίους πόρους για τη συντήρηση, την αναβάθμιση και την αποκατάσταση των υποδομών τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο Δήμος Ρόδου, ο οποίος μετά την κακοκαιρία «Bora» διεκδίκησε πλήρως τεκμηριωμένα 42 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών στις υποδομές του και έλαβε μόλις 3 εκατ. ευρώ. Η Κυβέρνηση γνώριζε τις ανάγκες και όφειλε να έχει εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση για τη θωράκιση του νησιού.
Στη Δωδεκάνησο έχουμε αναδείξει επανειλημμένως αυτές τις ελλείψεις. Τον Φεβρουάριο του 2025 έφερα στη Βουλή τις καθυστερήσεις στον σχεδιασμό έργων για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας. Η διαχείριση των υδάτινων πόρων απαιτεί πρόβλεψη, συντήρηση δικτύων, κατάλληλες εγκαταστάσεις και έργα συγκράτησης νερού. Η αντιμετώπιση κάθε καλοκαιριού ως έκτακτης ανάγκης φανερώνει την αποτυχία της κυβερνητικής προετοιμασίας.
Ανάλογη είναι η εικόνα στις πύλες εισόδου. Τον Μάιο ανέδειξα κοινοβουλευτικώς τις πολύωρες αναμονές επισκεπτών στα λιμάνια της Ρόδου και της Κω, τις ελλείψεις σε χώρους υποδοχής και προσωπικό. Τον Ιούλιο επανέφερα στην Ένωση Λιμένων Ελλάδος το αίτημα χρηματοδότησης των εγκαταστάσεων Σένγκεν στην Κω. Η προσέλκυση επισκεπτών προϋποθέτει υποδομές που επιτρέπουν την αξιοπρεπή εξυπηρέτησή τους.
Στη Ρόδο, η υπόθεση της Μεσογειακής Χάραξης αποτυπώνει την απόσταση μεταξύ εξαγγελιών και υλοποίησης. Στη συζήτηση της επίκαιρης ερώτησής μου, τον Φεβρουάριο του 2025, η Κυβέρνηση αναζητούσε ακόμη χρηματοδοτικό πλαίσιο για ένα έργο που είχε παρουσιάσει ως χρηματοδοτημένο. Παράλληλα, η αντιπλημμυρική προστασία παραμένει καθοριστική υποχρέωση απέναντι στις ζωές, στις περιουσίες και στην οικονομική δραστηριότητα των νησιών.
Η Κυβέρνηση αύξησε το Τέλος Ανθεκτικότητας στην Κλιματική Κρίση. Οφείλει να εξηγήσει με ποιον συγκεκριμένο μηχανισμό οι πόροι επιστρέφουν στους προορισμούς που τους παράγουν και ποια έργα χρηματοδοτούν. Η διαρκής επιβάρυνση της τουριστικής δραστηριότητας, χωρίς αντίστοιχη ενίσχυση των τοπικών υποδομών, στερεί από τις κοινωνίες το αναπτυξιακό όφελος που δικαιούνται.
Χρειαζόμαστε εθνικό σχέδιο τουριστικών υποδομών, με καταγραφή αναγκών ανά προορισμό, εξασφαλισμένους πόρους, ώριμες μελέτες και δεσμευτικά χρονοδιαγράμματα. Οι νησιωτικοί δήμοι χρειάζονται τεχνική υποστήριξη και επαρκή χρηματοδότηση. Ο χωροταξικός σχεδιασμός οφείλει να βασίζεται στις ιδιαιτερότητες και στις δυνατότητες κάθε περιοχής, με ουσιαστική συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης, των τουριστικών φορέων και των τοπικών κοινωνιών. Η πρόοδος των έργων πρέπει να δημοσιοποιείται, ώστε οι πολίτες να γνωρίζουν ποιος ευθύνεται για κάθε καθυστέρηση και πότε θα ολοκληρωθεί κάθε παρέμβαση στον τόπο τους.
Στον ίδιο σχεδιασμό εντάσσονται οι άνθρωποι του τουρισμού. Η στέγαση των εργαζομένων, η επαγγελματική εκπαίδευση, η προστασία της εργασίας και η στήριξη των εποχικώς απασχολουμένων είναι όροι για τη βελτίωση των υπηρεσιών. Η επιμήκυνση της περιόδου απαιτεί επίσης αξιόπιστες μεταφορές, λειτουργικές δημόσιες υπηρεσίες και υποδομές που εξυπηρετούν τον προορισμό ολόκληρο τον χρόνο.
Για το ΠΑΣΟΚ, η τουριστική ανάπτυξη συνδέεται με ισχυρές δημόσιες υποδομές, βιώσιμες επιχειρήσεις και ποιοτικές θέσεις εργασίας. Η Κυβέρνηση οφείλει να λογοδοτήσει για τις ευκαιρίες που χάθηκαν και τις ανάγκες που συσσωρεύτηκαν. Το μέλλον του ελληνικού τουρισμού απαιτεί πολιτική ευθύνη, δημόσιες επενδύσεις και συγκεκριμένο σχέδιο εφαρμογής.
