Την ανάγκη λήψης μέτρων για τον περιορισμό του αυξημένου κόστους που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες θέτει ο γερμανικός κλάδος αερομεταφορών, με αιχμή τις υψηλές τιμές της κηροζίνης και τις πρόσθετες επιβαρύνσεις που συνδέονται με τη λειτουργία στην ευρωπαϊκή αγορά.
Οι αυξημένες τιμές των καυσίμων εντείνουν τις πιέσεις στις αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη, με τον γερμανικό κλάδο αερομεταφορών να ζητά παρεμβάσεις για τη μείωση του κόστους.
Ο γενικός διευθυντής της γερμανικής ένωσης αερομεταφορών BDL, Joachim Lang, υποστήριξε ότι ολόκληρος ο τομέας των μεταφορών βρίσκεται υπό έντονη πίεση και ότι οι αερομεταφορές δεν θα πρέπει να μείνουν εκτός των μέτρων που εξετάζονται για την αντιμετώπιση του υψηλού ενεργειακού κόστους.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η τιμή της κηροζίνης έχει υπερδιπλασιαστεί από την έναρξη της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, επιβαρύνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος των αεροπορικών εταιρειών. Όπως ανέφερε, οι πιέσεις είναι ιδιαίτερα έντονες για τις μικρότερες εταιρείες.
Ζητούν μείωση των κρατικών επιβαρύνσεων
Ο BDL ζητά ουσιαστική ελάφρυνση των κρατικών επιβαρύνσεων που συνδέονται με τη λειτουργία των αερομεταφορών στη Γερμανία, υποστηρίζοντας ότι απαιτούνται μέτρα προκειμένου να διατηρηθεί η διεθνής αεροπορική συνδεσιμότητα των μεγάλων γερμανικών μητροπολιτικών περιοχών.
Παράλληλα, καλεί τη γερμανική κυβέρνηση να προωθήσει το ζήτημα και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Στο επίκεντρο της κριτικής του κλάδου βρίσκονται το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU ETS) και οι υποχρεώσεις για τη χρήση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF).
Ο Joachim Lang υποστήριξε ότι οι συγκεκριμένες επιβαρύνσεις επηρεάζουν δυσανάλογα τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και ζήτησε αλλαγές στο υφιστάμενο πλαίσιο. Μεταξύ άλλων, πρότεινε ένα μορατόριουμ στο ETS και μεγαλύτερη ευθυγράμμισή του με το παγκόσμιο σύστημα CORSIA.
Η συζήτηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά, καθώς η πορεία των τιμών της κηροζίνης αποτελεί βασικό παράγοντα διαμόρφωσης του λειτουργικού κόστους των εταιρειών και εντείνει τον προβληματισμό του κλάδου για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει το αυξημένο κόστος στις αεροπορικές συνδέσεις και στις τιμές των εισιτηρίων.
